Motor do carro está diminuindo

Motores menores, porém, com potência equivalente ou superior à de seus antecessores. Esse é o conceito de downsizing, um termo que é muito usado hoje pelas montadoras de automóveis quando se referem a novos motores. Para o setor automobilístico, a concepção de downsizing (que em português significa redução de dimensões) veio ao encontro às novas legislações de emissões de poluentes, que estão mais severas, fazendo com que motores de grande cilindrada, que consomem muito combustível e poluem mais, sejam praticamente extintos.
Importantes mudanças como o auxílio de caixas de câmbio com mais relações de marchas, sistemas de dupla embreagem, turbocompressores, bicos de injeção direta de combustível, válvulas com tempo de abertura variável, entre outras tecnologias, contribuem para que esses motores consigam um maior aproveitamento do combustível, traduzido em alta potência, alto torque e economia, podendo render mais de 20 quilômetros com apenas um litro de gasolina em estradas – atendendo aos parâmetros de emissão de poluentes.
Todos esses aspectos fazem com que os motores de hoje rendam muito mais. Motores projetados com essas novas tecnologias têm potências surpreendentes. Por exemplo, há motores 2.0 turbo de quatro cilindros que passam dos 350 cv de potência.
De acordo com os especialistas do Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi) Brasil, essa nova tendência faz com que a escolha por um carro novo seja mais baseada na potência e no torque do motor, e não mais na cilindrada. Isso porque motores de baixa cilindrada possuem mais potência do que alguns motores antigos de cilindrada maior.
Resumindo, o fato de escolher o carro pensando se ele é 1.4, 1.6 ou 2.0, por exemplo, não servirá de parâmetro para saber se ele é melhor ou pior no desempenho. A escolha agora terá de se basear na ficha técnica do veículo. É isso mesmo: o comprador deve verificar a potência e o torque do motor do carro, e esquecer a cilindrada.
Engana-se hoje o motorista que compra um carro 1.4 turbo achando que, por se tratar de veículo de baixa cilindrada, não terá um bom desempenho. Esses novos motores possuem potência superior a alguns 2.0 disponíveis no mercado nacional – e, além disso, gastam menos!

Fonte: Cesvi

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