Já verificou o estado de suas correias?

As correias do motor são fundamentais para o bom funcionamento de seu veiculo e necessitam de uma atenção toda especial, pois a falta de manutenção nestes componentes pode gerar grandes transtornos ao proprietário. Fique atento para trocá-las na hora certa e evitar um prejuízo financeiro considerável.
Explicando de forma sucinta, nos veículos existem dois tipos de correias: as de acessório e as correias sincronizadoras, também conhecidas como correia dentada - esta por sinal é a responsável pelo sincronismo entre o comando de válvulas e o virabrequim do motor.
As correias de acessórios do motor são geralmente componentes simples, baratos e de fácil troca, mas os proprietários dos veículos normalmente não se lembram de fazer a manutenção preventiva, chegando até o rompimento da mesma, o que faz parar de funcionar sistemas importantes do veículo que são movidos por elas, como: bomba d’água, alternador, direção hidráulica, entre outros.
A grande maioria dos veículos nacionais possui correia dentada. Se o seu é um deles, você deve ficar atento à recomendação de troca, pois ela normalmente não demonstra sinais de que sua vida útil está no fim. E se, na pior das hipóteses, ela vir a romper-se o prejuízo financeiro será alto, com certeza.
Todas as correias têm vida útil determinada pelo fabricante, sendo necessário uma troca periódica. As informações de troca da correia dentada estão contidas no Plano de Manutenção do Manual do proprietário do veículo e varia em torno de 50.000 a 90.000 km. O tempo da troca deve ser obedecido fielmente e nos casos onde o veiculo é utilizado de forma severa recomenda-se antecipar as verificações periódicas do estado destas correias. Ao substituir a correia dentada do veiculo é necessário também a substituição do seu tensionador.

Fonte: Eraldo de Souza Leite,
técnico de ensino do Senai Londrina

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