Carro & Cia Atualizado em 21/02/2015, 23:00
Auto Dicas
Quem de alguma forma presta atenção no design dos automóveis, percebe que no passado os modelos eram bem distintos e fáceis de serem identificados. Isto sem contar que a quantidade de modelos era bem menor.
Porém, com o passar do tempo, os modelos começaram a ficar muito parecidos, com a frente no formato de cunha, e muitos acham que é simplesmente por questão de cópia entre as montadoras. Porém o fato de haver uma preocupação maior com a aerodinâmica foi um dos fatores que levou à semelhança.
Atualmente, além do grande cuidado com a segurança nas carrocerias, as montadoras se preocupam muito com a aerodinâmica, principalmente após o lançamento do programa Inovar Auto, do governo federal, o qual impõe algumas restrições para que os veículos se adequem quanto ao consumo de combustíveis - 17,26 km/l (gasolina) e 11,96 km/l (etanol) segundo o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior - e possam se encaixar em certas faixas de impostos mais reduzidas, o que somente com o desenvolvimento mecânico e eletrônico se torna insuficiente.
Para isto, alguns detalhes como linhas mais limpas, defletores de ar, vidros mais rentes à carroceria, maçanetas menos salientes, para-brisas mais inclinados, retrovisores seguindo o desenho da carroceria, entre outros, geram um coeficiente aerodinâmico menor, o que diminui a resistência à passagem do veículo na massa de ar, fazendo com que seja necessária uma força menor e, assim, um consumo menor de combustível e uma velocidade final maior.
Fonte: Claudemir Fernandes Farias é técnico de ensino no curso técnico em Manutenção Automotiva do Senai Londrina





