Carro & Cia Atualizado em 30/11/2014, 00:01
Auto Dicas
Posso colocar no meu veículo uma roda que tenha visto e gostado? Esta questão tem sido levantada por muitos proprietários de carros de passeio atualmente. Para respondê-la, é preciso, antes, explicar um pouco sobre as diferentes medidas de rodas e pneus.
Começando pelas rodas, deve-se garantir que elas tenham disponibilidade de encaixe correto para o cubo de roda do seu veículo, depois é necessário estar atento às medidas de off-set, largura e diâmetro. Off-set é a medida que diz quanto o meio da banda de rodagem está deslocado em relação à superfície do cubo de roda, e este valor não pode ser alterado, pois deve sempre ser obedecida a especificação do veículo, a qual faz parte dos cálculos de alinhamento do carro. Já a largura e o diâmetro da roda são diretamente dependentes do pneu.
Tomando como exemplo um pneu 165/70 R13 (valores expressos na lateral do pneu), é possível saber suas medidas. A largura da banda de rodagem é parte que toca o solo, neste caso, 165 mm. A altura é a medida entre os diâmetros interno e externo do pneu. No exemplo, é de 70% da largura, logo 115,5 mm. Já o aro é a medida de encaixe no diâmetro da roda, que no exemplo é de 13 polegadas.
Para saber qual o limite de montagem, deve-se levar em consideração que o diâmetro externo do pneu não pode ser diferente em mais de 5% - para mais ou para menos - do especificado. Esta medida se consegue por meio da soma do aro convertido em milímetros e duas vezes a altura do pneu.
Também há limite para a largura e esta deve ser observada por um técnico, pois o pneu e a roda não podem pegar em nada que esteja no veículo e não podem sair para fora do para-lama.
Se estas medidas não forem observadas, pode acontecer alteração tanto na dinâmica quanto na geometria da suspensão, além de causar o mau funcionamento dos freios ABS.
Fernando S. Medeiros é professor do Senai Londrina





