Calor pede utilização correta do ar-condicionado

Os dias quentes de primavera e verão estão chegando. E com eles vem junto a necessidade de utilização do ar-condicionado. Para evitar surpresas nas épocas mais quentes do ano, os especialistas do Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi Brasil) recomendam que se ligue o sistema pelo menos a cada 15 dias, mesmo no inverno, para circulação do gás. Também é importante realizar a troca do filtro anti-pólen a cada 10 mil quilômetros e limpeza dos dutos, evitando a proliferação de bactérias e obstrução da passagem do ar.
Os sistemas atuais utilizam o gás R-134 A, que não agride a camada de ozônio - diferente dos antigos sistemas que utilizavam Freon R-12 à base de CFC (clorofluorcarbono). Em alguns casos, como vazamentos e baixa eficiência do ar-condicionado, é necessário realizar a substituição/recarga do gás em estabelecimentos especializados.
Nos dias quentes, quando o veículo ficar muito tempo exposto ao sol ou a altas temperaturas, é recomendável, também, a abertura das janelas para que a massa de ar quente que ficou "aprisionada" no interior do carro saia, fazendo com que o ar resfrie com maior rapidez. Após abertura das janelas e troca do ar, é aconselhável fechar os vidros por completo, garantindo que o ar já resfriado permaneça dentro do veículo.
Além do botão de acionamento do sistema e regulagem de velocidade, há também um seletor para captação do ar externo ou reaproveitamento do ar interno. Quando o ar interno do veículo estiver muito quente, opte pela captação de ar externo. Quando o ar externo estiver muito quente, prefira a circulação do ar interno – tomando o cuidado para que essa opção não seja utilizada por muito tempo devido a não renovação do ar interno do veículo.
Já a temperatura pode ser ajustada pelos seletores de cor (azul, mais frio e vermelho, mais quente) ou seletores digitais.
Lembre-se que o ar-condicionado é acionado com o motor do veículo ligado, que faz com que o compressor comece a se movimentar e o gás passe pelo circuito, resfriando o ar. Portanto, com o equipamento ligado o consumo de combustível tende a ser maior.

Fonte: Cesvi

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