'Rede CAN'

Cada vez mais a tecnologia de informação adentra nos veículos automotores. Atualmente, estão presentes nos automóveis muitos sistemas automatizados com eletrônica de alta tecnologia para melhorar o funcionamento do motor, transmissão, freios, suspensão entre outros sistemas mecânicos e elétricos de segurança, propulsão, conforto, etc.
Esses sistemas necessitam muito de receber informações como, temperatura do motor, temperatura ambiente, rotação do motor, velocidade do veículo, tensão da bateria, torque e outros inúmeros valores de engenharia presentes nos mesmos para utilizarem como parâmetros de ação em seu funcionamento. Normalmente, essas informações são requisitas em mais de um sistema ao mesmo tempo. E a estrutura de informação individual para cada sistema torna-se inviável por ter várias delas que são comuns a muitos sistemas necessitando, então, de uma rede de comunicação em massa como as redes de computadores onde todos podem compartilhar das mesmas informações.
Nos veículos automotores está presente a "Rede de comunicação CAN" que é responsável pela comunicação em massa entre os diversos sistemas automotivos, trata-se de um par de fios elétricos que percorrem o carro a fim de levar e coletar informações dos sistemas. Esta é comumente confundida com fios de alimentação elétrica e utilizada erroneamente por instaladores, que muitas vezes nem são técnicos, para ligar seus acessórios ocasionando problemas de diversas formas no funcionamento do veículo.
Ouve-se muito a frase - "É problema na rede CAN" – quando o automóvel apresenta aqueles defeitos inexplicáveis, normalmente, ocorridos após reparos ou instalação de algum acessório. Isso ocorre por falta de informação sobre esta tecnologia cada vez mais presente nos automóveis e caminhões.

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