Líquido de Arrefecimento

Quando efetuar a reposição ou substituição do aditivo presente no líquido de arrefecimento? Vamos ajudá-lo, fornecendo algumas dicas sobre a função do líquido de arrefecimento e suas particularidades.
O líquido de arrefecimento é formado basicamente por uma mistura de água destilada e aditivos, e tem como principal função ajudar na troca de calor do motor com o ambiente externo.
O aditivo por sua vez tem a função de evitar o congelamento em baixas temperaturas e aumentar o ponto de ebulição do líquido em temperaturas elevadas para que se evite a evaporação do mesmo, impedindo a corrosão e a cavitação do sistema de arrefecimento como um todo, diminuindo, assim, a degradação geral do sistema.
Sua substituição ou reposição deve ser feita segundo o manual do fabricante do veículo, e nos casos em que não se possa fazê-lo é muito importante atentar-se para a especificação do produto, pois o mesmo pode ser de origem orgânica ou sintética, podendo ser diluído ou concentrado, e em nenhuma hipótese é recomendada a mistura dessas origens, pois isto poderia comprometer a distribuição dos reagentes contidos no aditivo, ocasionando uma inversão de funcionalidade ou ineficiência que, por sua vez, acarretaria numa degradação acelerada do sistema, prejudicando assim a vida útil do mesmo.
Nos casos em que não existam mais referenciais de consulta, é recomendável a diluição gradativa do aditivo efetuada por profissional especializado e qualificado da área. Vale ressaltar que a substituição brusca da água presente no sistema de arrefecimento pelo aditivo puro ocasionará o desprendimento de resíduos sólidos que, por sua vez, poderão causar o entupimento das vias de refrigeração, assim como vazamentos indesejados do líquido, diminuindo seu desempenho.

Everly Alves Caetano é professor do curso Técnico em Manutenção Automotiva do Senai Londrina

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