As cabines de caminhões estão ganhando, dia-a-dia, o conforto dos automóveis. Isso é resultado da preocupação dos fabricantes com o bem estar de motoristas e ajudantes. No caso da Ford os novos modelos apresentam amplo espaço interno, boa relação ergonômica entre o banco, o volante de direção e todos os comandos, além da distribuição dos intrumentos no painel e o nível de visibilidade. Tudo isso para fazer os ocupantes se sentirem em casa.
O padrão de conforto da cabine da nova Linha F pode ser sentido já no acesso ao interior do veículo, pelo auxílio de um estribo formado por tubo de ferro e pela alça fixada no lado externo de cada pilar B. Para o acompanhante há, também, uma alça moldada na estrutura do pilar A. A abertura das portas é facilitada pelas maçanetas externas embutida, seguindo os modernos conceitos da indústria automobilística.
O motorista tem facilidade de acesso e controle dos instrumentos. O painel reúne, em um quadro bem à frente do motorista, velocímetro e o contagiros como elementos principais. O velocímetro tem indicações em quilômetros e em milhas, com escala a cada 20 quilômetros, até a máxima de 160, e a cada 10 milhas, até a máxima de 100. No centro do velocímetro estão os odômetros total e parcial. O contagiros, à direita, tem escalas a espaços de 1.000 rotações, com uma faixa verde para indicar o regime de funcionamento do motor que proporciona economia de combustível e, uma faixa vermelha, para alertar o uso inadequado.
Completam o quadro de instrumentos os indicadores de pressão do óleo, carga da bateria, nível do tanque de combustível e temperatura do motor. À esquerda da coluna de direção está o comando giratório de luzes, com estágios para lanternas de iluminação e faróis. O banco é do tipo 1/3-2/3, revestido de vinil ou tecido.

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