São Paulo - O modelo Cabriolet de quatro lugares da Audi vem equipado com uma capota de tecido totalmente automática, que oferece um alto grau de conforto, tanto aberta quanto fechada. São necessários apenas 15 segundos para abrir ou fechar o equipamento.
Quando aberta, a capota dobra-se em um pequeno pacote que deixa 320 litros de capacidade de bagagem no porta-malas. Quando fechada, a capacidade sobe para 380 litros. Com os encostos dos bancos traseiros dobrados o espaço se expande para 750 litros. Já o teto acústico com camada isolante e o defletor de vento integrado na estrutura do para-brisa melhoram o nível de ruído interno.
Airbags laterais e chapas de alumínio, colocadas de forma a proteger os ocupantes em caso de acidente ou capotamento, completam o pacote de segurança.
Com 4.626 mm de comprimento, 1.854 mm de largura e 1.383 mm de altura, o novo Audi A5 Cabriolet tem entre-eixos de 2.751 mm e peso de 1.735 quilos. O modelo apresenta dianteira agressiva e linhas horizontais na traseira que enfatizam a esportividade. Os faróis bi-xenônio redesenhados, com faixa de LED, e as lanternas traseiras também com LED completam o visual moderno.
A montadora oferece ainda faróis com ajuste automático de altura e um par de faróis6 de neblina aprimorados e moldurados por uma lâmina preta de alto brilho. São 15 opções de cores disponíveis para a carroceria, duas opções de cores internas - preto e cinza - em diversas combinações e três opções de cores de capotas. As rodas são de liga leve de 18 polegadas, com pneus 245/40.
Motorização e câmbio
O modelo Cabriolet é bastante parecido com o Coupé, em relação ao chassi, ergonomia e equipamentos. O mesmo se aplica à motorização, tração quattro e transmissão S-tronic.
O veículo vem equipado com motor 2.0 TFSI, de quatro cilindros e 1.984 centímetros cúbicos de cilindrada, que gera 211 cv de potência máxima, entre 4.300 e 6.000 rpm. O torque máximo é de 350 Nm, disponível entre 1.500 e 4.200 rpm.
Entre os destaques de tecnologia está o sistema Audi Valvelift System (AVS) que varia a abertura e fechamento das válvulas do motor, alterando o desempenho em baixas e altas rotações. O novo Audi A5 Cabriolet também utiliza o sistema KERS de recuperação de energia cinética aumentando com isso a eficiência no consumo de combustível.
A velocidade máxima é de 238 km/hora e a aceleração de 0 a 100 km/hora é feita em apenas 7,3 segundos. Mesmo com um motor compacto, o novo Audi A5 Cabriolet conta com a tecnologia do turbocompressor, novo câmbio S tronic e ao alto torque em baixas rotações.
A versão cabrio de 211 cv vem equipada com câmbio S tronic (dupla embreagem) de 7 velocidades, que porporciona engates de marchas mais rápidos do que uma tradicional transmissão mecânica e economia de combustível significativa. No modo automático, a função executa as trocas de marcha de maneira suave e temporiza as mudanças de modo a otimizar o consumo de combustível.
O sistema quattro de tração integral permanente está disponível como item de série e apresenta novo diferencial central e a função de vetorização de torque, que garante ainda mais tração, estabilidade e resposta dinâmica, porque atua nas quatro rodas: se uma delas fica sem atrito, o sistema desacelera um pouco aquela roda para evitar que ela derrape. Isso resulta em excelente tração para fazer uma curva, por exemplo.
Conforto e conveniência
Com acabamento interno ''Platinum'', o novo Audi A5 Cabriolet tem bancos esportivos recobertos com uma combinação de couro e couro Alcantara, com ajustes elétricos disponíveis para o condutor e passageiro da frente. O banco traseiro é bipartido.
No Pacote Advanced, os opcionais oferecidos pela montadora são o Audi Drive Select - sistema que possibilita selecionar o modo de condução mais atraente para o motorista, modificando características da direção, motor e módulos de controle do amortecimento; o Audi Side Assist - que alerta o condutor sobre o posicionamento de veículos em pontos cegos e que permite a troca de faixa mais segura; o computador de bordo colorido; e o sistema Keyless-Go, que permite ao motorista abrir a porta e dar a partida sem a chave.
O sistema de informação e entretenimento inclui a unidade Multi Mídia Interface (MMI) Plus, com sistema de navegação e comando de voz ativo. A operação é intuitiva, por meio do botão MMI com joystick ou controle por voz integrado.

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