A Audi está lançando no Brasil a RS4. Trata-se de um carro esportivo, mas espaçoso. O problema é que a RS4, que chegou às concessionárias no último dia 15, é para poucos, literalmente. A Audi Senna, que traz os veículos para o Brasil, está disponibilizando no mercado apenas 35 unidades, que já estão praticamente todas reservadas pelos clientes da marca desde o início de julho. Cada aficcionado pelo veículo terá que desembolsar R$ 250 mil.
De acordo com a Audi, a RS4 agrada pela versatilidade. Tanto pode ser usada como esportivo que acelera como Ferrari e Porsche, como pode ser usada no dia-a-dia para ir ao supermercado ou levar os filhos à escola.
O veículo conta com motor de 380 cavalos a 6.500 rpm, torque de 440 Nm a 2.500 rpm, tração permanente nas quatro rodas, suspensão com regulagem esportiva e sistema de frenagem de alta tecnologia. Produzido apenas na versão station, o carro tem motor de 2.7 V6 30 válvulas duplamente turbinado.
Com câmbio manual de seis marchas e relação encurtadas, a RS4 faz de 0 a 100 km/l em 4,9 segundos e chega a 200 km/l em 17,7 segundos. A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 263 km/l. Para melhor a segurança, a frenagem foi otimizada com discos maiores, do tipo composto, e dotados de uma nova tecnologia de fixação por meio de 14 pintos.
O visual é agressivo, com spoiler frontal rebaixado e incorporando as amplas tomadas de ar, rodas de 18 polegadas, com aros ressaltados e traseira envolvente.
No interior, o carro conta com revestimento em couro especial, bancos Recaro com aquecimento, ar-condicionado com duplo display, teto solar, dois airbas frontais e laterais nas portas dianteiras.

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