Precisamente há 25 anos, um carro que mudou a tecnologia mundial de automóveis foi mostrado pela primeira vez: em 3 de março de 1980 o primeiro Audi quattro foi a estrela do Salão de Genebra. Um aniversário que, obviamente, está sendo celebrado pelo Audi museum mobile no Audi Forum em Ingolstadt na Alemanha: ‘‘Momentos’’ é o slogan desta exposição especial que abrirá no próximo dia 20. A exposição estará aberta até 15 de janeiro de 2006, e será a mais longa do museu e que, no dia do encerramento, celebrará os cinco anos de história do Audi museum mobile.
  No início houve um momento. Uma gota que, causando círculos na água, forma ondas. Este simbolismo marca o começo da exposição. No centro da área, o visitante assiste a um vídeo, projetado do teto do museu até o chão, que marca o começo bem como os diferentes momentos da história da tração quattro. Os círculos criados pela gota de água viajam, multiplicam-se e quebram nas ondas simbólicas da parede semicircular traseira atrás dos maiores destaques da exposição, que documentam cada um dos momentos da história de 25 anos de sucesso da tração integral da Audi.
  O ‘‘Momento Iltis’’ é o que reluz na história de sucesso. O momento de 1977 quando o engenheiro Jrg Bensinger, em uma viagem de testes na Finlândia em um Iltis, acertou na idéia de incorporar a tração integral do fora-de-estrada em um carro de passeio. Em 1980 uma equipe da Audi Sport triunfou no Rali Paris-Dakar em um Iltis. Este carro vencedor será exposto junto a toda a linha de famosos modelos Audi quattro.
  O primeiro quattro de 1980, que se chama ‘‘Ur-quattro’’, um Group B Rallye quattro, o lendário Audi Sport ‘‘Pikes Peak’’ quattro S1, no qual Walter Rhrl foi o primeiro a vencer mais de 4 mil metros de montanha no Colorado em menos de 11 minutos. Não devemos esquecer dos carros de corrida. O Audi 90 quattro IMSA GTO, que provocou medo durante a competição nos EUA em 1989, e o Audi A4 Supertouring que ganhou sete campeonatos nacionais em 1996. Tem até um simulador de pilotagem construído dentro de um Audi V8 quattro DTM, permitindo aos visitantes sentir interativamente a sensação de pilotá-lo em um circuito de provas.
  No entanto, quattro não é apenas uma tecnologia. As histórias ao redor também contribuem para a lenda. Por exemplo, o momento fã. Ilse Schneider é o nome da moça cujo o número de telefone foi o mais discado em Ingolstadt no começo dos anos 80. Esta funcionária da Audi gravou todas as parciais dos ralis e resultados na íntegra em uma fita cassete. Quando a Audi terminou seu envolvimento com rali em 1987, o número 89-3636 havia sido discado mais de 500.000 vezes.
  Acessórios de fãs dos anos 80 também serão expostos, alguns dos quais com funções muito fora do comum. Uma olhada no presente e no futuro é o que provém o Audi allroad quattro no filme de Willi Bogner, ‘‘Ski to the Max’’, o Audi A6 que foi usado para o atual comercial de TV e, acima de tudo isto, uma parede com aberturas, através das quais será possível ter uma idéia de alguns futuros desenvolvimentos da Audi.

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