A Audi aproveitou a realização do Salão de Genebra para apresentar seu novo produto: o Audi A1. O carro é considerado um marco de esportividade e luxo na classe dos veículos menores: com menos de 4,0 metros de comprimento, o primeiro compacto da categoria Premium, esbanja conforto, charme, modernidade e um desenho único. Predominantemente urbano, o modelo é ágil no trânsito das grandes cidades e oferece facilidades para o uso no dia a dia, além de motores potentes e econômicos.
O automóvel será produzido na fábrica da Audi em Bruxelas, que recebeu investimentos de mais de 100 milhões de euros na modernização das instalações, para satisfazer as mais rigorosas normas de qualidade.
Entre os vários destaques do automóvel, linhas harmoniosas no design estilo cupê, inovador e marcante.
Na dianteira, o modelo carrega a grade frontal característica dos modelos da família Audi, com cantos angulados representando uma etapa evolutiva do design da peça.
Na traseira, além de spoiler, destaque para a tampa do compartimento de bagagem que engloba, inclusive, as lanternas equipadas com tecnologia LED. Como as lanternas não podem ser vistas quando a porta é aberta, o modelo vem com mais luzes LED nos flancos laterais. O compartimento de bagagem do Audi A1 mais baixo facilita o carregamento e descarregamento e comporta 267 litros (e até 920 com o banco traseiro rebatido). Dependendo da motorização, o sistema de escape termina em uma ou duas saídas do lado esquerdo. A Audi oferece dez opções de cores externas.
Do lado de dentro o novo Audi A1 é espaçoso e arejado, com painel de instrumentos que lembra a asa de um avião, com quatro entradas de ar redondas representando as turbinas do jato. Com o pacote de iluminação LED, a Audi traz este tecnologia para a categoria dos compactos Premium pela primeira vez. Não só a iluminação ambiente, das portas e teto usam LED, mas também as luzes de leitura, para os pés e maquiagem .
Motorização
O Audi A1 tem quatro opções de motores: dois a gasolina TFSI e dois a diesel TDI. Todos com injeção direta de combustível e turbocompressor, que garantem eficiência e consumo mínimo de combustível variando de 3,8 a 5,4 litros por 100 km.
O motor de entrada a gasolina é um 1,2 TFSI que gera 86 cv de potência e produz torque máximo de 160 Nm, já entre 1.500 e 3.500 rpm. Juntamente com a transmissão manual de cinco velocidades, este quatro cilindros acelera o Audi A1 de 0 a 100 km / h em 12,1 segundos, e tem velocidade máxima de 179 km / h. O consumo nos padrões da União Europeia é de apenas 5,1 litros de combustível por 100 km, que corresponde a apenas 119 g de CO2/km.
O motor 1,4 TFSI de 122 cv de potência tem torque máximo de 200 Nm, disponível continuamente entre 1.500 e 4.000 rpm. Um turbocharger com intercooler pressuriza o motor de 1.390 cilindradas e quatro válvulas por cilindro.
Com a transmissão de sete velocidade S-Tronic, o 1,4 TFSI acelera de 0 a 100 km/hora o Audi A1 em 9,1 segundos. A velocidade máxima é de 200 km / h. Com câmbio padrão manual de seis velocidades o sprint é feito em 9,2 segundos, sem afetar a máxima. O consumo médio de combustível é de 5,1 e 5,4 litros/100 km, respectivamente, no ciclo de ensaio UE.

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