A versão Sport é a mais nova opção do Chevrolet Astra, com preço inicial de R$ 28.990. A linha Astra, lançada no Brasil em setembro de 1998 (hatchback de três portas) e fevereiro de 1999 (Sedan de quatro portas) ganha assim um novo integrante destinado ao público esportivo. De especial o Astra Sport apresenta um desenho exclusivo, com linhas mais ousadas.
Os principais argumentos de venda são o desenho esportivo e alguns equipamentos específicos. Para empurrar o modelo a Chevrolet alinhou o motor de 2.0 litros MPFI, capaz de gerar potência máxima de 112 cv. Esse conjunto propulsor é capaz de levar o automóvel a atingir a velocidade máxima de 188 km/h e saltar de 0 a 100 km/h em 10,6 segundos.
Quando às linhas exclusivas a General Motors do Brasil aponta como destaques, por fora, o aerofólio traseiro – marca dos esportivos –, que harmoniza com os espelhos retrovisores, maçanetas, pára-choques, molduras da tampa traseira e proteção das laterais inferiores, todos na cor da carroceria. O spoiler dianteiro e a ‘‘saia’’ no pára-choque traseiro justificam o emblema ‘‘Sport’’ do modelo.
O conjunto externo é complementado pelas rodas de alumínio de 15 polegadas com pneus 195/60-15 e design exclusivo para o Astra Sport (o estepe também tem roda de alumínio), os vidros coloridos e pára-brisa com faixa degradê, a ponteira de escapamento polida e as lanternas traseiras com inserção fumê.
Na tampa traseira surgem as inscrições ‘‘Astra’’, o emblema Chevrolet, o ‘‘Sport’’ – este também aplicado nas portas –, identificando o modelo. As cores disponíveis foram cuidadosamente escolhidas e são marcantes: branco Mahler, preto Liszt, vermelho Beta (sólidas); prata Escuna (metálica); e azul Enseada (perolizada).
A Chevrolet apresenta a nova opção como ‘‘um verdadeiro esportivo. Seu tratamento externo monocromático o torna único, auxiliado pelas formas contemporâneas que se manterão atuais por muitos anos’’, informa o material de divulgação do produto, distribuído pela assessoria de imprensa da montadora.
A empresa reforça seus argumentos apelando pela exclusividade. ‘‘É um dos maiores atributos do Astra Sport, conferindo ao seu proprietário o status de conhecedor de automóveis que deseja confiabilidade e segurança num esportivo’’.
A empresa garante ainda que o seu interior está em sintonia com as últimas tendências mundiais. De acordo com os testes realizados pelos pilotos da fábrica, ‘‘as características de estabilidade direcional e em curvas conferem um sabor especial ao Astra Sport que, associado ao conjunto motor-transmissão de alta eficiência, fazem do dirigir um prazer’’.

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