Nove meses antes do lançamento no mercado, a Porsche disponibilizou as primeiras fotografias oficiais do Panamera. O design oferece uma clara distinção ao novo modelo para quatro passageiros da família Porsche. Concebido e projetado como um veículo esportivo do tipo Gran Turismo, o Panamera combina várias características típicas da Porsche: dinâmica de direção esportiva, interior luxuoso e o supremo conforto de dirigir de um GT. O Panamera será a quarta série de modelos da Porsche, juntando-se ao 911, Boxster/Cayman e Cayenne.
Os projetistas do Panamera tiveram êxito em posicioná-lo como um modelo completamente novo e verdadeiramente distinto, ao mesmo tempo retendo o visual típico da Porsche. Suas proporções são suficientes para destacar o Panamera neste segmento de mercado: medindo 1.931 mm de largura e 1.418 mm de altura, o Panamera é mais largo e mais baixo que os outros modelos comparáveis.
A silhueta elegante e inconfundível é criada pelo comprimento do carro (4.970 mm) com saliências curtas na dianteira e na traseira. Em seu estilo e detalhes, o Panamera segue a filosofia de design refinada durante décadas com o 911 e implementada com êxito no Boxster, Cayman e Cayenne.
O design é suficiente para que o Panamera estabeleça um novo segmento em contraposição à concorrência. A simbiose do DNA de carro esportivo derivada do visual de um coupê, a interpretação distintiva de uma carroceria clássica de sedã e as vantagens de um conceito de espaço variável dão ao novo Porsche uma aparência inconfundível.
O Panamera vem com grades de entrada de ar com contornos acentuados ao invés da grade do radiador convencional. Arcos de roda atraentes e tampa do compartimento do motor longa e elegante criam a dianteira típica do 911. As junções em formato de V ao longo da tampa do compartimento do motor e a janela traseira afilada como se fosse uma flecha na direção da traseira transmitem as características de um carro esportivo na nova e distinta classe do Panamera. Os ombros musculosos atraentes sobre as rodas traseiras, o ângulo dinâmico do perfil do teto semelhante ao coupê e o escapamento visível reforçam o DNA típico de um Porsche puro-sangue.
O arco do teto elegante se posiciona com estilo sobre o interior generoso e convidativo. Como todos os modelos da Porsche, o Panamera foi projetado para atender todos os desejos e vontades do condutor. E agora, graças ao novo conceito de espaço e a arquitetura dinâmica de seu interior, os ocupantes do carro podem ter esta sensação especial de ''estarem dentro de um cockpit'' nos quatro assentos.
Motorização
A engenharia da Porsche criou motores superiores e atualizados para o Panamera, refletindo todas as qualidades típicas da marca. São motores V6 e V8 com potências variando de 300 a 500 cv. Alguns dos motores usam turbo e injeção direta de combustível, fazendo com que ambos tenham bom consumo de combustível com muita potência. A força do motor é transferida às rodas ou por uma caixa de câmbio manual de seis marchas ou pela PDK Doppelkupplungsgetriebe (câmbio de dupla embreagem) de sete marchas da Porsche.
Além da tração nas rodas traseiras, a variação top de linha do Panamera vem com uma sofisticada tração nas quatro rodas, também disponível nas outras variações de modelo como opcional. Outro ponto de destaque será a versão do Panamera com bom consumo de combustível, contando com direção híbrida. Mais detalhes sobre motores, transmissões, desempenho, preços e equipamento serão fornecidos entre março a junho do próximo ano, quando acontecerá o lançamento do veículo. Os primeiros modelos estarão nas concessionárias entre agosto e setembro do ano que vem.

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