Para atender o mercado brasileiro, a empresa reduziu o preço do Golf 1.6 litros retirando itens de série como ar-condicionado
Durante o lançamento, a versão 2.0l será comercializada com freio ABS, airbag duplo e ar-condicionadoParece mesmo que o desempenho, beleza e bom preço continuam ditando as regras de consumo de automóveis entre os brasileiros. A tabela de preços do novo Golf nacional, que começa a ser comercializado no próximo dia 8, já revelam algumas diferenças adaptadas ao mercado brasileiro.
Mais uma vez, itens de segurança e conforto ficaram como opcionais. Na versão mais barata do modelo nacional, o Golf 1.6 litros, freios ABS, airbag duplo e ar-condicionado, itens considerados de série no modelo básico importado, são opcionais.
Embora chegue ao mercado custando até R$ 2 mil a menos que o importado (cerca de R$ 26 mil) o Golf 1.6l brasileiro vem com airbag simples (apenas durante o lançamento será ofertado o duplo), freio a disco e sem ar-condicionado. Para equipar o veículo com estes artigos, o consumidor deve desembolsar quase R$ 4 mil, atingindo a margem dos R$ 30 mil, preço acima do importado com os mesmos recursos.
Mas, para o consumidor que não abre mão de segurança e conforto, além da versão básica, a Volkswagem/Audi dispõe do modelo 2.0l, com airbag duplo e freios ABS (também somente durante o período de lançamento), que vai custar cerca de R$ 28.200,00 e o 2.0l Comfortline, mais equipado, também com airbag duplo e freios ABS, a R$ 30 mil. A versão completa, mais potente e equipada com freios ABS de série, ar-condicionado e airbag duplo, o cobiçado Golf GTI será comercializado a R$ 43 mil.

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