Personalizar o carro pode ir muito além de um simples desenho na lataria. Há quem customize todo o carro, inclusive o seu interior, por meio da pintura. Ter o carro igual ao visto em um filme é o que o empresário Glauco Bordignon quis para o seu Mitsubishi Eclipse. Ele pediu para fazer a pintura igual ao usado nas filmagens de ''Velozes e Furiosos - Desafio em Tóquio'', da série de filmes que mostra um pouco do mundo do tuning (personalização de carros). Com as devidas adaptações - o modelo do carro do filme é outro, um Nissan Fairlady - o visual ficou o mesmo.
''A linha (do carro) é diferente, mas a gente vai readaptando para o carro'', diz Marco Aurélio Cocato, mais conhecido como Buxexa, da Buxexa Personalizações, que fez a pintura para Bordignon.
Carros, motos, capacetes, caminhões, jet skis, bicicletas, tudo pode ser personalizado. Para isso, Buxexa usa o aerógrafo e tinta automotiva. Lá chega de tudo, diz, dos pedidos mais simples aos mais extravagantes. Ele, que tem experiência no assunto, conta que se dá ao direito até de podar os mais entusiasmados. E pelo que diz, esses não são poucos.
É tudo questão de bom senso e de identidade. Quem customiza quer que seus veículos e acessórios fiquem com a cara do dono. Tem desde aqueles que retratam o rosto de entes queridos no capacete aos que mandar pintar os personagens preferidos na moto, como o Batman em uma Honda Bis que Buxexa guarda no seu portfolio.
''A pintura está muito relacionada com a exclusividade. Tem gente que me pergunta: por que você não pinta e vende (capacetes)? Mas cada um vai ter um gosto diferente'', defende Buxexa.
A personalização é uma forma de variar e nunca enjoar do visual do carro ou moto. E de deixar o capacete combinando com a moto nova, por exemplo. Adilson Buccioli, comerciante, trocou de moto e resolveu mudar o visual do capacete. A anterior tinha estampada capas de discos que admirava, assim como o equipamento de segurança. Na atual, ele quer algo mais esportivo. ''Acho bonito os capacetes de autovelocidade.''
Os clientes de Buxexa são diversos, pilotos de autovelocidade ou pessoas comuns. Tem ainda os que sofreram algum tipo de acidente e pedem para retocar a pintura original da moto.
''Os competidores gostam de capacete com grafismos e de identificar o nome e o tipo sanguíneo (em caso de acidentes) no capacete. Agora, as motos 'custom' são mais abertas. Hoje, as pessoas se identificam muito com pintura fosca, tem gente que gosta de ilustração, transforma o capacete em uma bola 8 (do jogo de sinuca), gosta de temas de rock'', diz Buxexa.
Tuning
Os que gostam de tuning, como o empresário Bordignon, fazem a festa com essa possibilidade. Há quatro anos, ele gastou mais de R$ 100 mil na customização do Eclipse. Mas, no momento, o carro já está à venda. ''Porque não tem mais o que fazer nele.'' Depois disso, o empresário pretende comprar outro carro para começar o trabalho de customização tudo de novo. Sobre o tipo de personalização que vai aplicar ao próximo carro, ele diz que vai esperar o próximo ''Velozes e Furiosos'' (o quinto da série), que deve estrear no ano que vem, para ter inspiração.
Segundo Buxexa, a pintura de um capacete pode demorar de quatro a cinco dias, quando é apenas para ilustrar, ou cerca de 20 dias, quando é para fazer a pintura completa. O preço varia conforme o tipo de pedido, mas o mínimo é de R$ 150.

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