Aposentado há 16 anos, o Volkswagen Scirocco está de volta com uma imagem bastante esportiva e não parece ser apenas uma variação da plataforma do Golf. Há quatro potentes motores disponíveis para este cupê, todos de 4 cilindros, injeção direta e turbocompressor, sendo três 1.4 TSi a gasolina e um 2.0 TDi a diesel.
O motor diesel 2.0 TDi, com turbocompressor K03 da BorgWarner, 140 cv e fazendo de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos, fornece ao Scirocco a condição de postular o título de ''diesel esportivo''. O veículo ainda mostra desempenho e economia, com a média de 18,25 km por litro, e atende plenamente aos padrões de emissões Euro-5.
Já os motores 1.4 TSi têm versões de 134 cv, 160 cv e 240 cv de potência, todos dentro dos padrões Euro-5. No desenvolvimento do motor de 160 cv, a Volkswagen também contou com o turbo K03 da BorgWarner, que ainda fornece uma caixa de transmissão dupla de 6 marchas (DSG). Esta transmissão possibilita o uso do sistema automático ou manual.

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