A potência e o conforto conquistados a partir da mecânica do Galaxy LTD 1981 combinados a uma lataria com a robustez da Ford F-100. Foi esse o resultado alcançado pelo empresário Eloir Corsini depois de quase cinco anos reformando sua camionete.
Morador de Ibiporã, ele desfila com sua F-100 1957 americana que, apesar de ter 55 anos de existência, mostra uma potência incomum para sua época graças ao processo a que Corsini submeteu o veículo. ''Eu mesmo fiz as adaptações de mecânica. Só algumas coisas como a solda e o alinhamento do chassi e a funilaria tiveram o auxílio profissional'', garante.
Olhando atentamente para a picape é possível perceber as mudanças já na parte externa, a começar pela cor. Combinando vermelho cereja com grafite metálico - cores que, segundo Corsini, não eram utilizadas nos anos 50 -, a camionete apresenta rodas menores do que as convencionais. ''Como a suspensão do Galaxy é mais baixa, isso acabou refletindo no tipo de rodas que utilizo'', explica.
Os retrovisores estão colocados na parte superior da porta e não no lugar comum aos carros convencionais. A ventarola deixou de existir, já que os vidros agora são elétricos. As lantenas traseiras são as mesmas utilizadas em carretas.
Outros itens que não pertencem ao veículo, mas que dão ao motorista e aos passageiros condições confortáveis para aguentar uma longa viagem, são os bancos pertencentes ao Renault Scenic e um sistema de ar-condicionado.
Na mecânica, o motor Ford V8 continua, mas ao invés de ser o 272 original passou a ser o 302 do Galaxy, muito mais potente. Os freios anteriormente a tambor, agora são a disco na dianteira. ''Mudei praticamente tudo. Da F-100 só mantive mesmo a lataria. Para poder andar com segurança, precisava deixar a mecânica mais moderna e o carro mais confortável. Hoje, a picape tem câmbio automático e direção hidraúlica'', justifica.
Corsini brinca que nem mesmo os brasões que identificavam a camionete como um veículo de motor V8 escaparam das mudanças e foram quase todos arrancados. Só o nome da Ford na parte traseira da caçamba permaneceu intacto.
Misturando o moderno ao nostálgico, não há como a F-100 não ser notada por onde passa. O empresário revela que quase sempre é questionado sobre as caracteríscas do veículo por diferentes pessoas sempre que sai para dar uma volta.
A F-100 de Corsini pode até dividir opiniões entre os apaixonados por antigomobilismo, mas sua beleza é inquestionável. E com ela o empresário afirma ter realizado um sonho que deve permanecer vivo por muito tempo. ®FR ''Sempre quis um carro no estilo 'hot' e essas alterações me deram isso. Não penso em vender essa picape, na casa que estou construindo até haverá uma garagem só para ela'', avisa. ''Penso também em fazer mais uma ou outra alteração, mas não me imagino com outros carros antigos.''

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Antiga, mais muito moderna
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