Amortecedor deve ser trocado com 40 mil km
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domingo, 17 de dezembro de 2006
Da Redação 
A manutenção preventiva dos veículos antes de pegar a estrada na época de férias e festas de final de ano é um fator decisivo para evitar imprevistos durante uma viagem. A Magneti Marelli Cofap, divisão responsável pela fabricação de amortecedores do Grupo Magneti Marelli, e líder de mercado no segmento onde atua com 73% do mercado, alerta para a importância da revisão dos itens considerados de segurança como suspensão, direção e freios.
O motorista também deve estar atento aos amortecedores, pneus e balanceamento das rodas, molas, bandejas, sistemas de direção (alinhamento), pastilhas e lonas de freios, circuito hidráulico de freio, sistema de arrefecimento, óleo de motor, câmbio e direção, iluminação, além de não se esquecer dos equipamentos obrigatórios como extintor, triângulo, macaco e documentos do veículo e do condutor.
Cada componente tem uma vida útil determinada para um certo período ou quilometragem. No caso dos amortecedores, a Magneti Marelli Cofap recomenda a troca preventiva das peças em torno dos 40 mil quilômetros, sendo que a vida útil do item pode variar de carro para carro (modo de dirigir do motorista, piso por onde trafega com mais frequência, utilização do veículo, etc).
Para Antonio Colla, chefe do Centro Técnico da Engenharia de Amortecedores da Magneti Marelli Cofap, um amortecedor em mau estado aumenta em muito os riscos de acidentes. ''Os perigos se traduzem em falta de conforto, maior espaço necessário para frenagens, instabilidade do veículo nas retas e, principalmente, nas curvas'', explica Colla.
Para se evitar este transtorno é necessário que o motorista procure um profissional competente em um centro técnico ou oficina mecânica que seja equipado com aparelhos que ajudem na constatação do desgaste dos amortecedores. A Magneti Marelli Cofap disponibiliza em pontos de todo o Brasil um equipamento chamado de Shocktester que ajuda na realização do diagnóstico de falha, facilitando a inspeção e determinando qual o nível de desgaste do amortecedor.


