O uso de air bag lateral pode ser uma das mais novas prevenções contra os graves acidentes automobilísticos. A afirmação foi do pesquisador cubano Jorge Alonso, durante o 3º Congresso Internacional de Ortopedia e Traumatologia, que começou quinta-feira, no Hotel Intercontinental, na zona sul do Rio. ‘‘O air baig lateral irá proteger a cabeça dos motoristas, em caso de desastres gravíssimos’’, explicou Alonso.
Ele afirmou que estatísticas da Escola de Medicina da Universidade do Alabama, nos Estados Unidos, comprovam que 60% dos pacientes que dão entrada na emergência da escola têm traumatismos. Destes casos, 25% são causados por acidentes de trânsito. Ele acrescentou que os acidentes automobilísticos se tornaram mais graves, nos últimos anos, em razão da sofisticação dos carros.
Segundo Alonso, o air bag lateral vai suprir a falta de segurança na área da cabeça, que o cinto de segurança e o air bag frontal não protegem. ‘‘Será mais um método de prevenção, que poderá se mostrar eficaz no futuro.’’ Há dois anos, Alonso vem realizando testes para verificar o uso deste novo equipamento. Segundo ele, atualmente, nos Estados Unidos, o air bag lateral vem sendo usado em fases experimentais nos carros BMW, Mercedes-Benz e Volvo. O professor afirmou que o preço do aparelho sai, em média, 500 dólares.
Para o presidente do Congresso e da Sociedade de Traumatologia do Rio, João Maurício Barreto, o air bag lateral deverá tornar-se obrigatório nos novos carros, a partir de 2000. ‘‘O air bag é um dispositivo importante em todo carro’’, afirmou. ‘‘Ele ajuda a diminuir a gravidade dos acidentes, ao evitar lesões graves na cabeça.’’ Ele ressaltou, no entanto, que a melhor prevenção contra acidentes de automóveis é a educação no trânsito, além do uso do cinto de segurança. Acrescentou que, no Brasil, 60% dos acidentes são provocados por excesso de velocidade.

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