Carros aparentemente comuns, que mesmo de longe apresentam algo diferente e chamam a atenção ou que por si só já atraem olhares, mas com algo a mais em relação ao seu modelo de linha. Automóveis que passam por modificações, essencialmente, se enquadram nessas características e possuem fãs em diversas partes do mundo.
Louco por veículos modificados, por mais simples que a mudança possa parecer, o despachante do Detran Rodolpho Stinghen Engmann mantém uma coleção de alterados que compreende um Fusca ano 73 na cor laranja, dois Gol (96 e 2008) e um C4 Pallas 2008. ''Meu pai já curtia carros com as modificações nos anos 80 e eu, ainda criança, o acompanhava em encontros e eventos'', relata.
Engmann argumenta que a relação que construiu com veículos modificados fez com que sempre que adquire um automóvel necessite fazer com que ele passe por alguma mudança. Dos seus carros, o xodó é mesmo o Fusca. ''Nele mudei as rodas e o banco que estofei em couro. Comprei há cerca de dois anos a pedido dos meus filhos e se transformou na nossa paixão'', comenta.
Se o Fusca se destaca por ser o carro antigo que passou por mudanças, é o Gol 96 que domina o número de modificações entre os ''alteradões''. Preparado para arrancadas, o carro tem um motor 2.0 turbo, banco especial, cinto quatro pontas e outros detalhes diferenciados.
Engmann faz questão de ressaltar, porém, que toda a sua coleção está devidamente regularizada pelo Departamento de Trânsito (Detran). ''Como despachante eu tenho que dar exemplo'', destaca.
O empresário Felipe Martins Dreves, de Cambé (Região Metropolitana de Londrina), é mais um desses aficionados e revela que tudo começou quando ainda era bem jovem e trabalhava em um lava-rápido. ''Estava sempre em contato com carros, inclusive modificados e por isso fui ganhando gosto'', conta.
Breves explica que aos poucos foi conseguindo dinheiro para fazer o seu próprio automóvel modificado e assim que conseguiu, viu um número enorme de pessoas querendo comprá-lo. ''Acabei vendendo, preparei outros e o mesmo aconteceu. Então, vi ali a chance de fazer negócio'', diz ele, hoje proprietário de uma loja de compra e venda de carros há aproximadamente 8 anos. Em seu estoque há muitos veículos modificados.
Atualmente, o empresário possui dois carros, uma BMW 320i ano 2010 e um Golf GTI 2001, todos com alguma mudança significativa em relação ao modo com que saíram de fábrica.
Sempre imponente, a 320i é o tipo de veículo que não precisa de nada para chamar a atenção. No entanto, nem ela escapou de passar por mudanças. Houve a troca da mola esportiva para ficar mais baixa e a roda foi de um aro 16 para aro 20. ''O carro já é bonito, mas modifico para deixar diferente dos demais. É uma diversão'', afirma. ''Gosto do automóvel e tenho prazer em estar sempre mexendo. Tenho coleção de miniaturas e com as alterações me sinto brincando com carros de verdade'', justifica.
Além dos automóveis que modifica exclusivamente para venda, o empresário diz que já alterou cerca de 20 carros, apenas para ele. No entanto, confessa que sempre aparece uma proposta boa e o veículo acaba vendido.
O Golf, por exemplo, já teve alterado até mesmo o insufilm e passou pela mão de Dreves pelo menos umas três vezes. ''Geralmente, o cliente compra de mim e depois quer um outro carro. Então, coloca esse no negócio e toda vez que ele cai na minha mão faço alguma mudança.''
Para quem deseja entrar no mundo dos apaixonados pelas modificações, ambos garantem ser preciso dedicação e prazer no que se faz. De acordo com eles, geralmente os colecionadores optam por comprar veículos mais velhos. ''Com eles se gasta pouco, então, sobra mais dinheiro para fazer a modificação que se precisa'', orienta Engmann.
Já Dreves reforça que qualquer automóvel pode ser modificado. ''Basta criatividade e bom gosto.''

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