Ela é grande. Muito grande. A superpicape F-Maxx, produzida pela Tropical Cabines a partir do F-12000, um caminhão de médio porte que a Ford tirou de linha em 2005, impressiona bela beleza e, principalmente, pelo tamanho. São 7,5 metros de comprimento, 2,5 metros de largura e de altura, e entreeixos de 5,95 metros. Ou seja, tem duas vezes o tamanho da F-250. ''E eu que achei que era grande'', diz o motorista de uma Dodge RAM, ao parar ao lado da F-Maxx em um sinaleiro da Avenida Higienópolis, em Londrina.
A F-Maxx é assim mesmo. Ela chama a atenção por onde passa. Em uma rápida volta pelo centro de Londrina, os dois modelos que a Tropical trouxe para exibir na Fórmula Truck, foram alvos de flashes de câmeras e celulares.
Mas quem pensa que a F-Maxx é um veículo apenas para exposição, está enganado. ''Esse é o meu carro do dia-a-dia. Eu ando com ela pelas estradas e cidades para mostrar que a F-Maxx também pode ser um veículo de passeio'', diz o gerente de Marketing da Tropical, Josué Maioli. ''É fantástico. Oferece segurança e conforto'', completa Luiz Pires, gerente da Tropical em Londrina.
A Tropical Cabines, empresa paranaense de Marechal Cândido Rondon, produz a superpicape sob encomenda, ao preço de R$ 350 mil. Em 90 dias, o comprador recebe um veículo completo, que tem capacidade para até nove passageiros. Ela vem, entre outros equipamentos, com poltronas de couro, três tetos solares, console com geladeira e freezer, navegador e rastreador, sensor de estacionamento com câmera de vídeo, DVD e seis telas LCD (no painel e nos encostos de cabeça), um potente som com subwofer, suspensão a ar com controle remoto e uma impressionante buzina a ar importada (a mesma usada em trens).
Outro diferencial da F-Maxx é a exclusiva pintura Vibrance Collection, da PPG, muito utilizada nos Estados Unidos. Para impulsionar essa gigante de seis rodas, um motor seis cilindros em linha turbo-intercooler que gera 162 cavalos.
Ela é difícil de dirigir? Parece que não (experiente, Maioli esteve ao volante durante todo o trajeto). O diretor da Tropical dá a resposta correta: ''É um carro normal'', afirma.
Como a superpicape é um conceito novo no Brasil, apenas três veículos foram produzidos até agora. Mas se depender da empresa de Marechal Cândido Rondon, os brasileiros passarão a ver frequentemente as superpicapes disputando espaço no trânsito com os veículos ''normais''. ''Os americanos já curtem esse tipo de veículo. Agora é a vez dos brasileiros'', diz Maioli.



FICHA TÉCNICA
Motor: longitudinal, 6 cilindros em linha, turbo-intercooler
Potência: 162 cv a 2.600 rpm
Câmbio: manual de 5 marchas, com caixa de reduzida
Dimensões: comprimento, 750 cm; largura, 250 cm; altura 250 cm; entreeixos, 595 cm
Peso: 5.600 kg
Rodas: importadas de 22,5 polegadas
Pneus: 295/80
Suspensão: a ar com controle remoto
Equipamentos: 3 tetos solares, 2 sistemas de GPS, sensor de estacionamento com câmera de vídeo, rodas de alumínio, DVD de painel com 6 telas LCD nos apoios de cabeça, console central com geladeira/freezer,




SERVIÇO
Tropical Cabines - (45) 3254-2118
www.fmaxx.com.br

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