Jujuy - O Peugeot 307 Sedan é a cara do Hatch, um sucesso no segmento. Na parte externa, a principal diferença fica por conta das laterais específicas para esta carroceria, onde foram incluídos vidros adicionais característicos dos sedãs, e se desenvolve na parte traseira, com uma configuração evidentemente diferente, adaptada para a total integração do terceiro volume. Para isso, houve um aumento de 267 mm em relação à carroceria Hatchback.
A parte dianteira do veículo acompanha as linhas insinuantes da Nova Família 307, enfatizada pela grande entrada de ar frontal, no pára-choque, com uma grade formada por filetes, que recebem os faróis de neblina em formato circular integrado a eles, além dos faróis alongados, que conferem o visual ''felino'' característico da Marca.
O novo três volumes da Peugeot é contemplado com um perfil alongado e harmonioso, com uma curvatura que nasce nos faróis e se desenvolve na parte traseira, num comprimento total de 4,48 metros. As janelas laterais, o amplo pára-brisa e o vidro traseiro totalizam 3,68 metros quadrados de área envidraçada, que, unidos à arquitetura mais elevada do 307 Sedan, proporcionam ampla visibilidade e alta luminosidade ao habitáculo.
O porta-malas possui um ângulo de abertura da tampa de 113 graus, com dobradiças pantográficas e molas hidráulicas externas ao porta-malas, para facilitar o acesso ao seu interior e evitar que amassem as bagagens, possibilitando assim maior espaço. O sistema pantográfico permite a abertura da tampa com uma distância considerável do rosto do usuário, evitando lesões. O porta-malas conta ainda com um sistema de trancamento que é ativado automaticamente quando o veículo ultrapassa a velocidade de 10 km/h.
Segundo a assessoria da Peugeot, a motorização 1.6 Flex, presente na versão Presence, desenvolve até 110 CV de potência a 5.600 rpm e um torque máximo de 14,7 kgfm a 4.000 rpm quando abastecido com gasolina, e 113 CV de potência a 5.600 rpm quando abastecido com álcool, com um torque máximo de 15,7 kgfm a 4.000 rpm. Este motor não apenas atende às normas de emissão EURO 4, como supera as normas de emissão que entrarão em vigor em 2009, tornando-se, desta forma, o motor flexível menos poluente do Brasil.
Segurança total
O novo modelo de Peugeot vem equipado com airbags frontais duplos, associados a cintos de segurança de três pontos disponíveis para todos os ocupantes, com pré-tensionadores pirotécnicos para motorista e passageiro, coluna de direção retrátil em 50 mm na parte superior, para otimizar a retenção do condutor, e em 95 mm na parte inferior, para limitar o movimento do volante em caso de forte impacto, e novos apoios para a cabeça, cujo formato e fixações asseguram uma proteção contínua da nuca.
A linha 307 Sedan traz ainda um descansa pé ativo para o condutor, que controla o fechamento do ângulo entre o pé e a tíbia, a fim de limitar lesões no tornozelo em caso de choque frontal. Barras de proteção frontais e laterais garantem o máximo de segurança aos ocupantes, além de uma barra de proteção para pedestres, presente em toda a linha 307, que possui a função de absorção de energia no caso de choques frontais, com a finalidade de minimizar ferimentos e evitar que o pedestre seja ''jogado'' para baixo do veículo.
Serviço
- Mais informações no site www.peugeot.com.br e nas concessionárias depois do dia 24 de agosto.

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