Um dos maiores sucessos de venda na Europa nos últimos anos está chegando ao Brasil. É o Peugeot 206, o modelo compacto da marca, sucessor do 205. Os maiores destaques do modelo são o belo desenho, conforto do interior e desempenho do motor de 1.6 litro. As versões do 206 serão vendidas a partir de R$ 16.870 (Soleil), R$ 21.440 (Passion) e R$ 21.800 (Rallye). O preço é bastante competitivo diante da concorrência: Gol, Palio e Corsa.
O motor tem potência de 90 cv e torque de 14 kgfm a 3000 rotações por minutoA empresa também aposta na sua política de pós venda para ganhar participação no mercado. De acordo com o presidente da Peugeot do Brasil, Cees Hermanns, ‘‘o atendimento pós venda ainda não é muito praticado no Brasil’’. Uma das atitudes da empresa é o preço fixo para as revisões, por exemplo, parte do Pacote de Preços Fixos Peugeot, em vigor há quase um ano. ‘‘Isso se traduz em traquilidade e conhecimento prévio dos gastos que devem ser feitos’’, explica Hermanns.
Além disso, peças como pastilhas de freio, silencioso e amortecedores têm preço fixo em todo território nacional. E o preço das peças de reposição não sofre variação cambial. Também aumentou o espaço de tempo entre as revisões. E no espaço de tempo entre elas, a empresa promete um controle de cortesia.
O interior tem um belo desenho mas o curso da alavanca do câmbio é longoO proprietário pode levar seu carro em qualquer concessionária e fazer, sem custo, um teste que apontará a necessidade - ou não - de manutenção.
Os preços fixos para revisões (inclusive peças, óleo e mão-de-obra) são: intermediárias (20 a 60 mil km) - R$ 229; avançadas (40 a 80 mil) - R$ 369. O jogo de pastilhas do freio dianteiro instaladas custa R$ 109; o escapamento instalado, R$ 159; amortecedores dianteiros instalados, R$ 289; amortecedores traseiros instalados, R$ 229. ‘‘Os preços são válidos até 31 de agosto, podendo ser reajustados de acordo com a inflação do perído’’, explica a nota emitida pela empresa.
O acabamento interno é simples mas confortável, com vários porta-objetosO motor de 1.6 litro tem potência de 90 cv e 14 kgfm de torque máximo, a 3 mil rpm. O carro equipado com essa motorização atinge a velocidade máxima de 185 km/h. É capaz de saltar de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos. O consumo na estrada é de 17,9 km/l. No uso misto (cidade-estrada) é de 14,3. No uso urbano, roda 10,6 km com um litro de gasolina. O tanque tem capacidade para 50 litros. Vale lembrar que esses números foram fornecidos pelo fabricante. O curso da alavanca de câmbio é longo, apesar de ter sido reduzido.
A empresa espera vender 4.500 unidades do modelo neste ano, o que vai significar 10% do segmento. O porta-malas tem capacidade para 245 litros.

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