O cronograma de obras da montadora de automóveis alemã Volkswagen/Audi teve início em setembro, segundo Geraldo Negri Rangel, coordenador do Projeto Curitiba da empresa. No pico da obra, a Volskwagen/Audi empregou 3 mil operários. A edificação civil começou em outubro, e o término será em agosto do próximo ano. Quatro meses depois, em dezembro, a montadora iniciará sua produção de veículos paranaenses.
A proposta inicial da Volskwagen/Audi, ao assinar o protocolo de intenções com o Governo paranaense, em 10 de dezembro de 1996, era para produzir no Paraná apenas o automóvel Audi A3. Mas depois incluiu outros modelos. Por isso, foram ampliadas as linhas de montagem e de carrocerias. Na primeira fase de operação, a empresa produzirá 140 mil veículos/ano.
Para tanto, a Volskwagen/Audi está investindo cerca de R$ 750 milhões em sua fábrica em São José dos Pinhais (Região Metropolitana de Curitiba), na região conhecida como Campo do Assobio. O complexo vai se estabelecer em área com totalidade de 2 milhões de metros quadrados. Quando entrar em funcionamento, em dezembro do próximo ano, estará empregando um contingente de 3 mil pessoas.
Arquivo FolhaAprovadoO vice-presidente Marco Maciel, o governador Lerner e o presidente da VW/Audi para a América, Peter Hartz no grupo diante da maquete da fábrica
A Audi/Volkswagen, terceira montadora a se instalar na RM de Curitiba, deverá começar a produzir automóveis para o mercado nacional dentro de pouco mais de um ano. A produção de 700 veículos ao dia está prevista para começar logo nos primeiros meses de 1999.
O lançamento da pedra fundamental da unidade aconteceu em 7 de novembro, com a presença do presidente da República em exercício Marco Maciel, do governador Jaime Lerner e do presidente da Volkswagen na América Latina, Peter Hartz - além de diversas outras autoridades.
Durante a solenidade, Hartz detalhou o empreendimento. Do total planejado para investimento, R$ 100 milhões foram destinados exclusivamente às obras de fundação, terraplenagem e edificações. Além dos 3 mil empregos diretos da expectativa, a unidade paranaense poderá gerar outros 10 mil postos de trabalho indiretos. A indústria terá 25 fornecedoras.
RegionalizaçãoA Volkswagen/Audi paranaense fabricará os carros modelos Audi A3, Golf, Passat e Vento. Junto com as outras duas montadoras recém-instaladas em São Carlos (SP) e Resende (RJ), a produção diária chegará a 3,5 mil veículos. O investimento nas unidades de São Carlos e Resende chegaram ao volume de R$ 500 milhões. A Volkswagen está presente também nas cidades de São Bernardo do Campo e Taubaté, ambas em São Paulo.
‘‘O investimento em São José dos Pinhais é um dos maiores fora da Alemanha’’, disse Peter Hartz. Ele ressaltou que a sustentação dessa decisão da montadora está na ‘‘total confiança no governo brasileiro e no atual momento de estabilidade econômica’’. O Grupo Volkswagen é o quarto maior fabricante de automóveis do mundo e líder na Europa. As vendas no ano passado foram 10,6% superiores a 95.
A instalação da fábrica da Volkswagen/Audi fora dos tradicionais centros produtivos foi comentada pelo presidente em exercício Marco Maciel. Ele enfatizou a estratégia da empresa de procurar novas regiões no País para se instalar e disse que isso vai de encontro à proposta do governo federal. ‘‘O objetivo do governo é promover a regionalização dos investimentos’’, afirmou Maciel.

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