Volkswagen/Audi veio para o Paraná para participar do desenvolvimento do estado
Operários que trabalham na linha de montagem da VW/Audi receberam treinamento na AlemanhaO vice-presidente da Volkswagen do Brasil, Miguel Jorge, considera que o Paraná e a montadora vivem um novo momento de prosperidade. Para Jorge, da mesma forma que os antigos colonos desbravaram mais de um século a fertilidade do solo, agora os seus descendentes estão recolocando o Estado numa nova etapa econômica. ‘‘No passado, grandes contingentes de imigrantes marcaram, principalmente na lavoura, o perfil étnico e cultural do Paraná. Agora, as novas gerações desses imigrantes dedicam-se à produção de veículos’’, comenta.
Dentro dessas mudanças, prossegue Jorge, a fábrica VW/Audi, de São José dos Pinhais, entra como parceira. Com issom vema acolhendo os desempregados, que voltaram para os bancos escolares para trabalhar numa montadora. ‘‘Alguns passaram semanas, estudando na Europa, na matriz da indústria automobilística, e hoje ensinam colegas de trabalho a produzir com base nos princípios mais modernos da globalização’’, diz. São técnicos altamente qualificados, que aproveitaram o treinamento oferecido e estão aptos a trabalhar em diferentes setores, como concessionárias de veículos, empresas fornecedoras do setor e indústria de solda.
No total, formaram-se até agora 2.539 alunos. A maioria já está empregada. ‘‘A falta de tradição na área automobilística não impediu que os paranaenses se adaptassem com facilidade ao setor. Especialmente as mulheres, que representam 25% do total de formados nos cursos’’, comenta.
O vice-presidente considera que esta parceria foi idealizada em função da boa estrutura que existe no Paraná. ‘‘O Estado cuida e ampliar sua infra-estrutura e é hoje o maior produtor brasileiro de energia elétrica’’, comenta. Conhecedor da potencialidade do Estado, Miguel Jorge lembra que por causa do excedente a energia é 305 mais barata que a média nacional.
Jorge entende que este cenário, que hoje atrai novas indústrias ao Estado, aponta para um futuro promissor. ‘‘O Paraná entrará no terceiro milênio como um estado de vanguarda, onde o desenvolvimento e qualidade caminham juntos.’’
Para os paranaenses, a Volkswagen têm uma meta ambiciosa para o Novo GolfÇ fazer dele o VW mais vendido no Brasil, depois do Gol. O Golf foi lançado há 24 anos e já vendeu 18 milhões de unidade no mundo e há 15 anos é o mais vendido na Europa.

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