O nome Travanjo revela um pouco do que significa esse invento para quem o criou, um anjo. Muito mais do que ter dado certo, o invento mudou a vida de Rodsley Fragoso, que antes era caminhoneiro e dependente químico, e hoje, além de ter abandonado o vício, é administrador da Travas Travanjo, empresa que ele mesmo abriu.
Popularmente conhecida entre motociclistas do Brasil e de países da Europa e Ásia, as travas Travanjo, como o próprio Fragoso diz, é sinônimo de segurança. O equipamento foi inventado em 1993 quando ele vendia travas para carros na região de Londrina. ''Uma vez um conhecido meu que usava correntes para travar sua moto, disse para mim que se eu inventasse alguma trava para moto sem que sujasse tanto as mãos, ele a compraria'', lembra.
Naquele momento o desafio foi lançado para Rodsley. Ele ficou com aquilo na cabeça por um tempo até que um dia, coincidentemente, um vizinho pediu para deixar a moto na casa dele enquanto fazia uma viagem. ''Eu acordei de madrugada, sentei numa rede amarela, olhei para a moto e quando bati o olho na coroa, logo imaginei uma trava fixa. Então depois que consegui fazer a trava a batizei de Travanjo e uso cor amarela até hoje que é a cor da rede em que eu estava sentado aquele dia'', conta.
Hoje, além do Brasil, a empresa de Rodsley fabrica travas para Bolívia, Argentina e até para os Estados Unidos. Segundo ele, de cada dez motos em Londrina, oito possuem travas Travanjo. ''A trava é um dispositivo de segurança feito am aço com chave tetra e segredo individual. O equipamento é fixado no eixo traseiro da moto e faz o travamento na coroa'', explica Rodsley.
A empresa já chegou a ter 18 funcionários além de representantes espalhados por todos os estados brasileiros. Hoje, por causa da ''pirataria'', Rodsley teve que reduzir o número de funcionários e até diminuir o preço do produto. ''Tive vários problemas com pessoas que copiaram a trava, tantaram até pegar meus clientes, mas como não fazem um produto de qualidade acabam vendendo por um preço inferior. Ainda assim eu já havia entrado com pedido de patente do invento, mas agora já caiu no domínio público'', explica.
Rodsley também desenvolveu travas para estepe de caminhões e caminhonetes. Recentemente, ele reinventou o próprio invento. Ele explica que antes, as travas eram fabricadas especialmente para serem utilizadas em modelos específicos de motos. Agora, uma mesma trava pode ser usada em qualquer moto. ''Quem tinha uma Honda Bizz, por exemplo, e queria comprar uma Titan, tinha que vender sua Bizz com a trava junto porque essa mesma trava não servia para a Titan. Agora uma mesma trava pode ser usava em qualquer tipo de moto'', salienta Rodsley.(F.B.)

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