Quem planeja trocar de carro em 2014 pode contar com muitas novidades. Além do que já está previsto ou confirmado para acontecer no decorrer dos meses, de 16 a 26 de outubro ocorrerá a 28ª edição do Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, evento em que as montadoras expõem tanto os novos modelos que chegam ao mercado no ano que vem quanto os projetos futuros, desenvolvidos a partir de carros-conceito.
Tudo indica que o primeiro semestre já será agitado e novos modelos chegarão para mudar o cenário dos automóveis de entrada. Líder no segmento, a Volkswagem deve lançar o up! no Brasil, subcompacto já conhecido pelos europeus.
De acordo com Luiz Carlos de Andrade, gerente de vendas da Norpave Volkswagen, de Londrina, o up! deve ser lançado ainda no final de fevereiro. A montadora, como de costume, não confirma. À reportagem da FOLHA, a assessoria de imprensa da Volkswagen informou apenas que "a empresa não comenta assuntos futuros de produto".
A Fiat também compartilha desta estratégia e não prevê nem confirma qualquer lançamento. Já o diretor comercial da Fiat Marajó de Londrina, Eduardo Meneghetti, acredita que ainda em janeiro é possível que a marca revele ao Brasil o modelo que irá substituir o Uno Mille. A Fiat deve fazer outros quatro lançamentos em 2014, segundo Meneghetti.
A nova briga entre os "pequenos carros" deve ficar ainda mais interessante com o lançamento do novo Ford Ka, já revelado este mês pela montadora e que só deve chegar oficialmente ao mercado em 2014. Depois da nova Ecosport, é o segundo produto global desenvolvido pela Ford na unidade de Camaçari, na Bahia.
A Chevrolet é outra que não comenta sobre a linha de produtos para 2014 e até mesmo Valdir Resende, diretor comercial da Metronorte, concessionária da marca em Londrina, admite que ainda não tem conhecimento sobre lançamentos da montadora para 2014. A marca renovou praticamente toda sua gama de modelos nos últimos dois anos, com exceção dos veículos de entrada Celta e Classic, que passaram apenas por atualizações.
Quem não faz muito segredo é a Renault, que em 2014 deve trazer ao Brasil o crossover Captur, além de lançar uma nova geração do Sandero.
Já a Peugeot confirma, por enquanto, o 3008 renovado, com alterações de design e equipamentos. No Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, a grande estrela da marca francesa deve ser o SUV 2008, que começará a ser fabricado no final de 2014, mas só deve chegar, efetivamente, ao mercado nacional no início de 2015.
Da Toyota espera-se o novo Corolla, ainda para o primeiro semestre. Já a Honda pode trazer, ainda em 2014, o Honda Civic Si. Outra possibilidade, ainda não confirmada, é a linha 2015 do Novo Honda Fit.
A Nissan deve apostar na produção nacional do March e do Versa, que serão fabricados na nova unidade da montadora em Resende (RJ), a qual será inaugurada em janeiro.

Importados
Para o ano que vem, a Audi tem uma lista grande de novidades. De acordo com informações da assessoria de imprensa da marca, a previsão é que sejam lançados os sedãs de A3 e S3, além do A8 L, RS Q3, RS7 e A3 Cabrio.
A Land Rover confirma a nova geração do Discovery, já pra o primeiro semestre. A marca inglesa também deve trazer pra o Brasil o Evoque com o inédito câmbio de nove marchas.

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