As motos são alvo constante de mudanças no código de trânsito brasileiro no que se refere à segurança. Volta e meia surge uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) exigindo o uso obrigatório de novos itens.
Desde 1º de janeiro, estão valendo regras para utilização do capacete, que deve ter selo de certificação do Inmetro e faixas refletivas para maior visão noturna, o que provocou uma verdadeira corrida às lojas. Capacetes do tipo aberto tornaram-se proibidos.
Mas afinal de contas, quanto custa andar ''na linha'', com todos os equipamentos exigidos por lei? Em pesquisa de preços feita pela reportagem da FOLHA, os capacetes das normas do Contram variam de R$ 50 a R$ 300. Caso não venham com os adesivos refletivos, um kit com quatro sai por cerca de R$ 5.
Para os entregadores, os baús para transporte de produtos variam de R$ 105 a R$ 185, e o kit de adesivos para capacete e baú sai por cerca de R$ 30. Quem quiser ainda mais proteção ao dirigir à noite pode investir em um colete com adesivos refletores que custa, em média, R$ 80.
E não adianta querer economizar, porque se cair em uma blitz e for pego pela polícia, o prejuízo é grande. Andar sem capacete constitui infração gravíssima, com ganho de sete pontos na carteira e multa de R$ 191,54. Se o capacete estiver fora das regras, a infração é grave, com multa de R$ 127,69 e cinco pontos na carteira.
Orientação
Segundo o comandante da Companhia de Trânsito de Londrina, tenente Ricardo Eguedis, os motociclistas estão respeitando as novas regras. ''Fazemos blitze constantes e a grande maioria cumpre a lei. Número de multas é pequeno, até porque na hora da compra o vendedor está orientando o cliente.'' (M.F.)

mockup