As obras da Linha Verde, que estão na primeira fase de implementação em Curitiba, irão beneficiar 22 ruas que passam por vários trechos da cidade, segundo garante a prefeitura. Além do eixo principal de transporte, que melhorará a integração entre os bairros, várias vias estão sendo construídas e reformadas, proporcionando caminhos alternativos de transporte evitando assim congestionamentos nas vias principais. As informações são da Assessoria de Imprensa da prefeitura.
Foi o que aconteceu nas ruas Zenon Silva e Roberto Faria e em suas paralelas, as ruas A. Melillo e Antonio Bariquelo de um lado da BR, no bairro Fanny, e da Oliveira Viana e Professor João Soares Barcelos, do outro lado da rodovia, no Hauer. Essas vias foram reformadas, receberam nova sinalização e agora passarão a integrar o binário que vai transpor a Linha Verde. Elas permitirão o deslocamento do bairro Boqueirão ao Pilarzinho sem precisar passar pela Avenida Marechal Floriano, uma das mais movimentadas da capital.
Nesta primeira etapa, a Linha Verde terá quatro binários de ligação que possibilitarão a união entre bairros que hoje são separados pela BR 116. Esses binários são ligados às estações tubo São Pedro, Santa Bernadethe, Fanny e PUC. Além destas, a avenida terá, neste mesmo trecho, outras quatro estações de embarque e desembarque de passageiros. Essa fase do projeto terá 9,4 quilômetros entre o Pinheirinho e o Jardim Botânico. O valor do investimento é de R$ 121 milhões, parte desse valor é financiado pelo Banco Interamericano do Desenvolvimento (Bid)
Segundo a assessoria da Prefeitura de Curitiba, além dos binários, novas ruas estão sendo abertas e outras ampliadas para melhorar o fluxo do trânsito. No bairro Hauer, a Rua Anne Frank, paralela à Marechal Floriano, será estendida até ligar-se à Rua Aluízio Finzetto, uma via de trânsito rápido que segue em direção ao Centro da cidade. Com isso, outro caminho será aberto.

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