A produção do Audi A3 e do Golf, na fábrica da Volkswagen/Audi no Paraná, pode representar o início de uma série de novos lançamentos da indústria no Brasil. A previsão é do presidente da Federação das Indústrias do Estado do Paraná, empresário José Carlos Gomes Carvalho, que participou, junto com o governador Jaime Lerner, das negociações preliminares para a instalação do complexo no estado.
Carvalho observa que a fábrica da Volkswagen/Audi é uma das mais modernas do mundo e por isso certamente não ficará apenas no Audi A3 e no Golf. Deve multiplicar sua linha de produção com a fabricação de novos modelos. Embora não confirme, mas o próprio Passat ou um modelo semelhante, também poderá ser fabricado no Paraná, que tem tecnologia para isso.
O empresário, tradicional revendedor Volkswagen em Curitiba e que montou a primeira concessionária Audi do Brasil, aposta no conceito tecnológico do Paraná. Segundo ele, o Sindicato dos Metalúrgicos (Sindimetal) se preparou, através de um trabalho de conscientização e de engajamento, para participar desse processo industrial que coloca o Paraná como o segundo pólo automotivo brasileiro.
Para o presidente da Fiep, ‘‘não adianta industrializar o Paraná se tiver que buscar mão de obra fora’’. É por isso que o estado está se transformando em um centro de excelência na qualificação profissional. Somente o sistema Fiep treinou mais de 3 mil profissionais ( três turmas) no ano passado e a previsão é para treinar mais de 3 mil e 500 este ano, somente para o centro automotivo.
As indústrias automobilísticas que se instalam no Paraná, principalmente na região metropolitana de Curitiba representam apenas uma parte menor dos grandes investimentos no estado, observa Carvalho, ao lembrar que as indústrias periféricas - Autopart - representam o motor propulsor do crescimento paranaense. Cada vez menos as indústrias automotivas fabricam peças, disse.

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