Em setembro, o Estado do Paraná entrou para a história da indústria automobilística brasileira. A nova fábrica da Detroit do Brasil na Cidade Industrial de Curitiba (CIC) começou, na primeira semana daquele mês, a produzir os primeiros motores diesel com injeção eletrônica fabricados no Brasil. A Detroit é um gigante mundial do setor de componentes e autopeças da indústria automotiva e é uma das empresas que o Governo do Paraná atraiu para o Estado através de seu programa de industrialização.
Desde a sua implantação, dois tipos de indústrias vieram para o Estado. No primeiro grupo estão as montadoras de veículos e, como consequência, as fábricas de autopeças, que estão se estabelecendo nos municípios da região metropolitana de Curitiba. No segundo grupo estão as indústrias que garantem a diversificação da produção e se espalharam por várias regiões do Estado, como as fábricas de pneus, metalúrgicas, laticínios, congelados, bebidas, papéis, madeira, refrigerantes, café, tecidos, embalagens etc.
Geração de empregos Mais de R$ 3 bilhões em investimentos industriais no Estado são de responsabilidade de montadoras de veículos e das fábricas de autopeças. Juntas, elas transformarão o Paraná no segundo pólo automobilístico do Brasil e garantirão mais de 8 mil empregos diretos e 44 mil indiretos. Outras fábricas de autopeças já procuraram informações sobre o Estado e garantiram presença. Mas no momento, elas ainda participam de concorrências das montadoras ou buscam negociações para se instalarem no Estado.
AlavancaEntrada de montadoras e autopeças vai criar mais empregos no Estado
No total serão gerados 73 mil empregos diretos e 407 mil indiretos, incluindo-se a preparação da infra-estrutura pública necessária. A maioria dos investimentos já iniciou sua obra, estando em fase muito adiantada. Muitos, devido à magnitude do empreendimento, tem previsão para iniciar suas atividades dentro de um ou dois anos. Todos, porém, já começam a gerar empregos.

mockup