Aficionados em carros podem comemorar: muitos dos lançamentos anunciados pelas montadoras este ano estarão à venda nas concessionárias em 2013. Algumas novidades até já estão disponíveis como os Chevrolet Trailblazer e Onix, que começaram a ser comercializados a partir deste mês.
A Trailblazer surgiu de um projeto desenvolvido pela mesma equipe de engenheiros da GM do Brasil que renovou o visual da picape S10. Com design marcado pelo cockpit duplo e comandos no console central em círculo, o utilitário traz iluminação diurna em LED, controle eletrônico de estabilidade e tração, freios ABS e assistente de saída em ladeiras. Leva até sete passageiros em bancos rebatíveis. O preço da versão top de linha é de R$ 176.950.
O Dodge Durango une-se aos recém-lançados RAM 2500, Jeep Compass e Chrysler 300C na ofensiva da montadora no Brasil e começará a ser comercializado ainda em dezembro deste ano. O utilitário é produzido em Detroit (EUA) e é equipado com o mesmo motor 3.6 V6 Pentastar de 283 cavalos do sedã 300C. O preço deve ficar na casa dos R$ 140 mil.
Também chega ao Brasil no próximo ano, mas sem data e preço definidos, o Land Rover Range Rover Vogue, que foi totalmente refeito, a começar pela plataforma e pelo chassi, que agora são de alumínio. A estrutura é 39% mais leve que a anterior, o que permitiu uma redução de peso de até 420 quilos. Ao deixar o modelo mais leve, a montadora também promete diminuir as emissões de CO2 e melhorar o consumo de combustível.
A Hyundai, além de comercializar, a partir de janeiro, a versão crossover do HB20, o HB20x, que chega com motor 1.6 16V e 128 cv com câmbios manual e automático, traz o Novo Santa Fé, que estará disponível ao mercado nacional a partir de fevereiro de 2013. O modelo segue a filosofia ''escultura fluída'', que proporciona considerável economia de consumo a partir do aperfeiçoamento do motor Lambda II 3,3 litros e da transmissão automática de seis velocidades. A versão de entrada vai custar o equivalente a R$ 49,7 mil. Está equipada com motor 2.4 de 190 cavalos de potência e tração 2WD com cinco lugares. Já o novo i30, ainda sem preço estimado, chega em janeiro ao Brasil.
A Toyota aposta no híbrido Prius, que chegará ao mercado nacional também em janeiro, e que custará a partir de R$ 120 mil. A Volkswagen já disponibiliza o Gol duas portas nas concessionárias, que parte de R$ 26.690, além do novo Fusca, o ícone da marca, que foi totalmente repaginado e chega ao mercado brasileiro ainda este mês por R$ 76,6 mil na versão com câmbio manual de seis marchas e R$ 80.990 se equipado com a transmissão automática de dupla embreagem.
A Fiat deixou para 2013, ainda sem data definida, a venda do Fiat 500 Cabrio, o primeiro conversível da marca no Brasil que, segundo a montadora, é o mais acessível do mercado, custando a partir de R$ 57,9 mil. A Citroen anuncia para o primeiro trimestre os modelos DS4 e DS5. O DS4 une a silhueta de um cupê com a versatilidade das quatro portas. Já o DS5 é sinônimo de sedução e dinamismo e ganha ainda a versão híbrida.
Já a Peugeot prevê para abril o lançamento oficial do 208. Sua produção será na fábrica de Porto Real (RJ) e a montadora oferecerá exemplares personalizados a clientes da marca um mês antes da estreia. Já a Suzuki anunciou que o Jimny, primeiro veículo da marca a ser fabricado no País, será distribuído a partir do próximo ano no País, sem data definida. Serão três versões, iguais ao modelo europeu.
A Nissan destaca para o ano que vem a entrada do Altima e do Novo Sentra no mercado nacional, ainda sem data definida, e a Ford iniciará as vendas do Novo Ford Focus no segundo semestre. A Honda prepara para fevereiro a comercialização do Honda Civic 2.0, para abril as vendas do CR-V Flex e para julho a entrada do Honda Accord em terras brasileiras. No próximo ano também já estarão nas concessionárias os novos Logan e Sandero, lançados este ano pela Renault.
Outra novidade que deve ganhar as ruas brasileiras é o Audi A3 Sportback, que iniciará a comercialização no Brasil em janeiro, ainda sem preço anunciado. Com propulsor 1.4 turbo de 122 cv, a economia é a principal vantagem do A3 Sportback, que está 80 quilos mais leve que a versão anterior.

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