A partir das 7 horas de hoje será bloqueado pela Prefeitura de Curitiba o cruzamento das avenidas Marechal Floriano Peixoto e Visconde de Guarapuava, no centro, para troca do asfalto por piso de concreto. O trabalho faz parte das obras de ligação da Linha Verde (antiga BR-116) ao Centro. A Marechal Floriano servirá de passagem para os ônibus da Linha Verde e também para o Ligeirão Boqueirão, que vai reduzir quase à metade o tempo de viagem do terminal ao Centro.
Agentes da Diretoria de Trânsito da Urbanização de Curitiba S/A (Diretran/Urbs) farão o desvio do tráfego em dois pontos, informa a assessoria de imprensa da prefeitura. O ponto principal será na Avenida Visconde de Guarapuava, na quadra entre as ruas Lourenço Pinto e Marechal Floriano Peixoto. Neste trecho, os veículos serão direcionados para a pista da direta, contornando o local de obras e impedindo à conversão à esquerda no cruzamento com a Marechal Floriano. Já na quadra seguinte, os motoristas poderão voltar a circular normalmente pelas duas pistas da Visconde de Guarapuava.
O segundo ponto de bloqueio será na Avenida Silva Jardim, para impedir que os veículos entrem à esquerda na Marechal Floriano. É um bloqueio preventivo, para evitar sobrecarga de tráfego na Avenida Sete de Setembro, informa a prefeitura.
Os ônibus biarticulados da linha Boqueirão que saem da praça Carlos Gomes em direção ao bairro serão desviados pela avenida Desembargador Westphalen, no trecho entre a Rua Pedro Ivo e a Avenida Sete de Setembro. O embarque desembarque será normal na estação-tubo Cefet. Para os veículos particulares, uma das opções de desvio é a Rua Conselheiro Laurindo, paralela à Marechal Floriano.
De acordo com a Secretaria Municipal de Obras Públicas, a previsão é terminar o trabalho e liberar o cruzamento ainda na primeira quinzena de janeiro - e seguir com a concretagem em todos os principais cruzamentos da Marechal Floriano até o fim do mês de fevereiro, aproveitando a redução do trânsito no período de férias escolares.
A Marechal Floriano, uma das vias mais tradicionais da Capital, passará pela maior reforma desde a implantação das canaletas de ônibus, há quase 30 anos. As obras serão feitas no trecho de cinco quilômetros entre a Linha Verde (antiga BR 116) e a região central.

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