O chefe do setor de tráfego em área do Diretran, Rogério Falcão, aponta o perfil dos motoristas que se envolvem em acidentes de trânsito. São dois tipos. O primeiro é o ''espertinho'', que geralmente fura o sinal amarelo, só respeita o limite de velocidade onde há radares e vive com pressa. O segundo perfil é o do ''distraído'', que geralmente está desatento, não observa a sinalização, dirige falando ao celular, e segue o ''espertinho'' quando este fura o sinal, envolvendo-se em acidentes de maior gravidade.
Segundo Falcão, normalmente as ocorrências de trânsito são protagonizadas pelos mesmos motoristas, que mantêm o comportamento inadequado mesmo depois de penalizados. Na sua opinião, a legislação brasileira de trânsito tem regras muito brandas, que não inibem este tipo de comportamento. ''Tem que tornar as punições mais rígidas'', sugere.
Outro problema seria a falta de previsão de alguns motoristas, que não calculam seu itinerário antes de saírem de casa. Com isso acabam tomando decisões precipitadas quando já estão em trânsito, realizando conversões irregulares, mudando de faixa subitamente e dando em vias impedidas pela realização de obras. Para Rogério, é essencial prever a rota a ser tomada antes de ligar o veículo. ''A sinalização fixa de trânsito é a mesma desde 2002, tivemos poucas mudanças, então a pessoa tem que conhecer os locais por onde ela transita'', argumenta. (A.A.)

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