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Archivo FolhaAnillo de Integración, en parceria con la iniciativa privada: involucrando a todos los 399 municípios del ParanáEl Paraná recebió en los últimos 4 años inversiones de US$ 12 mil millones en infraestructura. La modernización del sistema de transporte, puertos, producción y distribución de energia eléctrica es unos de los factores determinantes de la atracción de US$ 16 mil millones en inversiones privadas.
La inversión en infraestructura fue hecha en parceria con la iniciativa privada. Uno de los principales proyectos es el Anillo de Integración, que nació en 1994 en el tablero del entonces candidato a gobernador Jaime Lerner, y fue una de sus principales promesas de campaña. El anillo, que tiene 2.335 kilómetros, circula el Estado y no está a más de dos horas de distancia de ningún de los 399 municipios del Estado. Es una referencia inédita en el país.
La iniciativa privada recuperó todos los tramos del anillo, que dispone aún de servicio de grúa y ambulancia 24 horas por día. Las concesionárias, que asumiron las autopistas en junio de 1998, deben invertir US$ 4 mil millones en el manutención y duplicación de las autopistas, recursos obtenidos por medio de la cobranza de peaje.
Uno de los principales objetivos del anillo es garantizar un desarrollo igualitario para todas las regiones del Paraná. Las industrias que buscan el Estado sólo aceptan instalarse en el interior si tuvieren la garantía de autopistas de calidad para escurrir la producción. Gracias al anillo, 75% de las 600 empresas que tuvieron atracción durante el actual gobierno eligirán municipios del interior para instalarse.
Además del Anillo de Integración, el gobierno recuperó y asfaltó otros 5 mil kilómetros de autopistas. La actual gestión también invertió en la modernización de los puertos de Antonina y Paranaguá. Los terminales de contenedores y de vehículos fueron privatizados.
El Gobierno Lerner también concluyó el puente sobre el río Paraná, en Guaíra, con 3,4 kilómetros, uniendo el Paraná a Mato Grosso do Sul. Es lo mayor puente fluvial del país. También está siendo concluído un complejo de puentes con más de 2 kilómetros de extensión en Puerto Camargo sobre el mismo río, en el municipio de Icaraíma.

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