Londrina deixou de resolver alguns gargalos no passado, admite o presidente do Ippul, Carlos Alberto Hirata. Mas ele afirma que há um grande empenho hoje em retomar o tempo perdido.
  ‘‘O desafio é grande e complexo, mas trabalhamos para ter ações executivas sólidas. Londrina cresce atualmente em todas as regiões e em todos os sentidos, inclusive para baixo, em estruturas que muitas vezes ficam invisíveis aos olhos’’, diz, garantindo que a cidade está preparada para receber grandes empreendimentos.
  Segundo Hirata, no bojo dos números da construção, uma série de medidas vêm sendo tomadas. Entre elas está um projeto lançado recentemente, por meio de parceria com várias entidades, para implantação de um grupo permanente de discussão de medidas capazes de melhorar a mobilidade urbana.
  ‘‘Temos que nos preparar para o que vem pela frente, mas as soluções não estão somente nos projetos de intervenção estrutural. Há necessidade urgente, por exemplo, de uma recondução comportamental no que diz respeito ao uso individual do veículo’’, afirma.
  Mesmo assim, segundo ele, há medidas estruturais prontas para ser implantadas pelo poder público, como 15 intervenções previstas para a BR-369. (S.L.)

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