Investimentos em rodovias, portos e aeroportos mostram que o estado está preparado para o crescimento
Paulinho Dalmaz, diretor geral do DER: infra-estrutura rodoviáriaO Paraná está pronto e preparado para receber qualquer tipo de investimento. O início da produção de automóveis da marca Audi e Volkswagen e mais recentemente da Renault, é um exemplo de que o estado possui infra-estrutura e mão de obra qualificada para justificar seu avançado estágio de desenvolvimento atingido pelo governador Jaime Lerner.
Diante desse quadro, o diretor geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), engenheiro Paulinho Dalmaz, acredita que o Paraná efetivamente está se transformando também em um estado industrial. Exemplo disso, são os investimentos que somam mais de R$ 16 bilhões espalhados em empresas e indústrias instaladas em praticamente todas as regiões.
Na esteira da indústria automotiva, que conta com cerca de 80 empresas fornecedoras, certamente virão novos investimentos em outros segmentos, principalmente na área de tecnologia de ponta, observa o diretor do DER. Um dos atrativos básicos dos investimentos - nacionais ou estrangeiros - está relacionado ao mercado e infra-estrutura, principalmente no setor de transportes, disse.
Corredor do Mercosul- Para ele, o Anel de Integração, a grande e futurística idéia do governador Jaime Lerner, transformou radicalmente o setor rodoviário paranaense beneficiando não apenas o transporte de carga da produção agrícola paranaense, mas transformando-se num corredor de entrada e saída de produtos do Mercosul. Soma-se à infra-estrutura do Anel de Integração, importantes obras rodoviárias como a Ponte de Guaíra e o complexo de pontes em Porto Camargo, que integra ainda mais o Paraná ao Mato Grosso do Sul e ao Paraguai.
Hoje, mostra o engenheiro, o governo do estado está agilizando o processo de duplicação de rodovias junto às concessionárias do Anel de Integração; reestruturando os portos de Paranaguá e Antonia e dotando o estado de infra-estrutura aeroviária, com a construção do novo aeroporto de Maringá, Cascavel e a terceira pista do Afonso Penna, em Curitiba. Tudo isso, segundo Dalmaz, mostra o esforço do governador Jaime Lerner e do secretário dos Transportes, Heinz Herwig, para transformar o Paraná em um estado avanádo em termos de infra-estrutura de transportes e preparado para receber novos investimentos.

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