A controvertida remoção de uma rotatória na Avenida Tiradentes - no cruzamento com a Rua Deputado Nilson Ribas e a Avenida José de Alencar (Zona Oeste de Londrina) - abriu o debate na cidade sobre a eficiência das rotatórias nos cruzamentos mais movimentados.

De acordo com o Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Londrina (Ippul), a rotatória da Tiradentes foi retirada para a instalação de uma faixa exclusiva de ônibus que vai ligar as avenidas Maringá e Arthur Thomas.

Mas o corpo técnico do Ippul também admite que a característica de redução de velocidade provocada pela rotatória resultou em retenções do tráfego nos horários de pico. Após fechar a transposição e receber críticas dos motoristas, a administração municipal decidiu reabrir o cruzamento com a instalação de semáforos.

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